PROPUESTA DE PÉRDIDA DE VIGENCIA DE LA AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA PARA CONDUCIR



MODELO_PROPUESTA_PÉRDIDA_DE_Vigencia_psicofisicas_RELLENABLE.pdf

INSTRUCCIÓN MOV 2024-05.- Ordenación especial de tráfico por razones de seguridad vial en caso de ocupación de la vía por celebración de actividades en vía pública de interés general por su relevancia social y alto valor cultural.



20240319_Ins_MOV_2024_05_Ordenación_especial_de_tráfico_por_eventos.pdf

Cita de: MIguel86 en Viernes 14 de Abril de 2023. 13:52 horas.Buenas tardes, acabo de renovar el carnet B y me han puesto la limitación 42.01 (tengo que usar espejos laterales adaptados). Los espejos de mi coche son como el de la foto, que tiene aumento desde la línea de puntos hacia el exterior. Mi duda es si son aptos o tengo que comprar los específicos.
Gracias de antemano.

Pienso que esos no cumplen con el cometido correcto para dicha limitación

El código «Código de MUFACE, ISFAS y MUGEJU» ha sido actualizado el 6 de mayo de 2024,
por inclusión de las siguientes normas:
Resolución de 19 de abril de 2024, de la Mutualidad General Judicial, por la que se modifica la de 19 de mayo de 2022, sobre delegación de competencias
por exclusión de las siguientes normas:
Resolución de 19 de mayo de 2022, de la Mutualidad General Judicial, sobre delegación de competencias

Cita de: requejo51 en Lunes 06 de Mayo de 2024. 12:18 horas.A mi hijo le hicieron la preuba de alcohool  el fin de semana, y dio negativo en alcohool; pero en la prueba de DRogas, le salio positivo en TCH, el no fuma, nunca. de nada pero, dio positivo. Pregunta ¿Se puede  hacer al dia siguiente una analitica de sangre para rebatir " en su caso" el resultado del Test realizado por los Agentes de Tráfico?
Gracias.

Como poder, puede, pero probablemente no la tendrán en cuenta. La prueba de contraste se le ofrece al usuario en el momento de la actuación, y si este la rechaza, lo que venga después no entra en la misma actuación. Para que entienda la situación, es como si me denuncia por el cinturón y al día siguiente presento un certificado medico que me exima del uso del cinturón expedido después de la denuncia. Lo puedo presentar, pero no lo tendrán en cuenta...

Por otro lado, puede darse el caso de un "falso positivo", que de ser así, la muestra que se remite a un laboratorio para su análisis y será este quien confirmará la presencia o no de esa sustancia, y además, lo hará de forma cuantitativa.

Contestación DGT sobre Auriculares de conducción ósea

El código «Código de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor» ha sido actualizado el 24 de abril de 2024,
por inclusión de las siguientes normas:
Real Decreto 410/2024, de 23 de abril, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa
por exclusión de las siguientes normas:
Real Decreto 403/2020, de 25 de febrero, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital

El código «Código de la Guardia Civil» ha sido actualizado el 16 de abril de 2024,
por modificaciones incorporadas en:
Orden INT/985/2005, de 7 de abril, por la que se delegan determinadas atribuciones y se aprueban las delegaciones efectuadas por otras autoridades
Octavo.
Octavo bis.
Orden PCI/346/2019, de 25 de marzo, por la que se establece el procedimiento y normas objetivas de valoración aplicables a los procesos de evaluación en la Guardia Civil
Artículo 15. Ascenso a cabo por el sistema de concurso-oposición.
por inclusión de las siguientes normas:
Orden PJC/325/2024, de 14 de abril, por la que se aprueban las bases generales por las que han de regirse los procesos selectivos para el acceso al curso de capacitación para el ascenso al empleo de Cabo de la Escala de Cabos y Guardias de la Guardia Civil, así como las normas generales del curso de capacitación y su plan de estudios

La DGT adjudica a Telefónica el sistema que emplea la Guardia Civil para tratar accidentes por 5,8 millones

El sistema TRAMO supone un "importante avance tecnológico" que permite una "considerable reducción de tiempos y trámites" y elimina el uso de papel.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha encargado a Telefónica el mantenimiento y la provisión durante al menos los próximos dos años del proyecto TRAMO, el sistema que utiliza la Guardia Civil para gestionar denuncias y accidentes de tráfico en movilidad, es decir, en el mismo lugar en el que se producen. Un proyecto por el que la operadora de telecomunicaciones percibirá 5,76 millones de euros.

Así lo recoge el expediente publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público consultada por EL ESPAÑOL-Invertia, que indica que el proyecto se ha adjudicado a Telefónica al "haber formulado la oferta más ventajosa para el organismo y para el interés general".

El Consejo de Ministros autorizó a la DGT en su reunión del pasado 24 de octubre la contratación del servicio que se acaba de adjudicar a Telefónica. El objetivo era garantizar la continuidad del sistema a partir del 1 de mayo de 2024, ya que el próximo 30 de abril concluye el contrato que está vigente actualmente.

El Ejecutivo defiende que el sistema TRAMO (TRAtamiento en MOvilidad de accidentes, denuncias y gestión de la información general de tráfico) supone un "importante avance tecnológico" en la consulta de datos relativos a conductores y a vehículos para los trámites que realiza la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, incluida la formulación de denuncias.

Así, remarca que, gracias a al uso de dispositivos móviles, facilita la recopilación de información relativa a accidentes de tráfico en sus distintas fases, incluyendo geolocalización, imágenes, datos referenciales y descriptivos, entre otros. De esta manera, contribuye a una "considerable reducción de tiempos y trámites".

Además, agrega que este sistema elimina la utilización de papel, "con el consiguiente ahorro y reducción del impacto medioambiental", y permite prescindir de procesos manuales de trascripción, lo que evita posibles errores en la tramitación.

"Para su correcto funcionamiento requiere de un servicio integral de mantenimiento que garantice la imprescindible renovación tecnológica de todo el hardware y su adaptación a la evolución del mercado y a las nuevas necesidades que vayan surgiendo", asegura el Gobierno.

Detalles del proyecto
Telefónica Soluciones de Informática y Comunicaciones de España, una de las filiales en nuestro país del grupo de telecomunicaciones, se encargará de ese mantenimiento durante dos años por 5.759.760 euros (4.760.132,23 euros sin incluir el IVA). El valor total de contrato sacado a licitación ascendía a 12,1 millones de euros, incluyendo los 7.323.655,68 del presupuesto de salida más la posible prórroga por dos años.

Como adjudicataria, Telefónica será responsable de prestar y gestionar todos los servicios mencionados en la licitación. Entre ellos la provisión y distribución de los dispositivos hardware (terminales, fundas y equipamiento auxiliar), así como el mantenimiento, la reparación y la sustitución de todo el equipamiento durante el periodo de duración del contrato.

En esta línea, también se encargará del mantenimiento correctivo, adaptativo, preventivo y evolutivo de todos los aplicativos que conforman el proyecto TRAMO, incluyendo además la instalación y la adaptación de dichos aplicativos del sistema al sistema operativo de los nuevos terminales.

Bajo su responsabilidad también estará el sistema de gestión remota para distribución, control y gestión de terminales y software instalado, así como para la gestión de actualizaciones, inventario y localización de los dispositivos. De forma adicional, el adjudicatario deberá adaptar y actualizar este sistema para dar respuesta a los requerimientos del proyecto.

Por último, Telefónica será la encargada de un servicio de atención a usuarios (CAU) que estará disponible doce horas, siete días a la semana, con una capacidad no inferior a 50 solicitudes a la hora. Este centro atenderá las peticiones de los usuarios y será también responsable de la recepción y la resolución de las incidencias.

Fuente.- https://www.elespanol.com/invertia/empresas/tecnologia/20240408/dgt-adjudica-telefonica-sistema-emplea-guardia-civil-tratar-accidentes-millones/845165613_0.html

El código «Código de Tráfico y Seguridad Vial» ha sido actualizado el 4 de abril de 2024,
por inclusión de las siguientes normas:
Resolución 1/2024, de 10 de enero, del Servicio de Tráfico, del Departamento de Interior, Función Pública y Justicia, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2024 en la Comunidad Foral de Navarra
por exclusión de las siguientes normas:
Resolución 125/2018, de 14 de mayo, de la Dirección General de Interior, del Departamento de Presidencia, Función Pública, Interior y Justicia, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico para determinados vehículos en la carretera N-121-C (Tudela-Tarazona) en la Comunidad Foral de Navarra

No está prevista para IOS pues los requisitos son demasiados, entre otras cosas sobre 150€ al año...
Probablemente lo haga tipo WebApp

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El código «Código de la Policía Nacional» ha sido actualizado el 27 de marzo de 2024,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto 207/2024, de 27 de febrero, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio del Interior
CORRECCIÓN de errores en BOE núm. 76, de 27 de marzo de 2024 (Ref. BOE-A-2024-6089)

Resolución 1/2024, de 10 de enero, del Servicio de Tráfico, del Departamento de Interior, Función Pública y Justicia, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2024 en la Comunidad Foral de Navarra.

Tiene que ser residente en España.