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Temas - Dikxon

#1
INSTRUCCION DGT 2024/16.-Bajas de vehículos afectados por la DANA ocurrida en octubre y noviembre de 2024 y duplicados de permisos de conducción destruidos o extraviados por dicho motivo.


Instruccion_VEH_2024_16_baja_y_duplicados_por_DANA_octubre_2024.pdf
#2
INSTRUCCION DGT 2024/15.-Rehabilitación de vehículos en situación de baja definitiva.


INSTRUCCION DGT 2024-15 REHABILITACION VEHICULOS DE BAJA.pdf
#3
RESOLUCIÓN DE LA DIRECCION GENERAL DE TRÁFICO SOBRE MEDIDAS ESPECIALES DE ORDENACIÓN DE LA CIRCULACIÓN EN LAS VÍAS DE ACCESO A LA CIUDAD DE VALENCIA CON MOTIVO DEL COLAPSO DE LA ESTRUCTURA DE PASO DE LA AUTOVÍA DEL MEDITERRÁNEO A-7 (KM 336,850)


2024112_Resolucion_JPTVA_Camiones_Accesos_Valenc_2_241103_112238.pdf
#4
INSTRUCCIÓN VEH 2024/14.- Modificación de la Instrucción VEH 2022/26 (domicilio titular en expedientes de baja por tratamiento residual).


Instruccion_VEH-2024-14.pdf
#5
DGT / Directriz VEH 2024/13.- Validez documentación digitalizada en ITV´s
Sábado 19 de Octubre de 2024. 19:50 horas.
Directriz VEH 2024/13.- Validez documentación digitalizada en inspecciones técnicas. Consulta estaciones ITV al Registro de Vehículos.


Directriz-VEH-2024-13.pdf
#6
INSTRUCCIÓN PROT-VEH 2024/13.- Aplicación del Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre.


Ins. PROT.VEH 2024-13 Veh. Históricos.pdf
#7
Vehículos / Reglamento de Vehículos Históricos (01/10/2024)
Miércoles 18 de Septiembre de 2024. 17:38 horas.
Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos.

#8
Conductores / Regulación cursos de sensibilización y reeducación vial (09/2024)
Miércoles 04 de Septiembre de 2024. 12:37 horas.
Orden INT/914/2024, de 2 de septiembre, por la que se regulan los cursos de sensibilización y reeducación vial para los titulares de un permiso o licencia de conducción.

#9
INSTRUCCIÓN COND 2024/12.- Sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) en las pruebas de aptitud. Actualización.



Instruccion_COND2024_12_Adas_en_pruebas_de_aptitud_Actualizacion.pdf
#10
Escrito Directriz MOV 2024/12.- Regulación del embarque específica del embarque de medios de comunicación como pasajeros en los vuelos de la Unidad Medios Aéreos (UMA) DGT para grabación, transmisión, difusión y reportajes en sus actividades periodísticas.



Escrito-Directriz-MOV-2024-12.pdf
#11
Convenio entre la Secretaría de Estado de Seguridad (Dirección General de la Policía) y el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, para la actualización de los datos en el permiso de conducir de aquellos extranjeros que al nacionalizarse obtienen un documento nacional de identidad en sustitución del número de identidad de extranjero

#12
INSTRUCCIÓN VEH 2024/10.-Impresión permiso de circulación trámites telemáticos por colegios de gestores.



Instruccion VEH-2024-10 impresión PC por gestores.pdf

Esta instrucción entra en vigor el día de su publicación en la intranet del Organismo. Asimismo, se deroga la Instrucción 18/V-131.
#13
Instrucción IS-46, de 14 de mayo de 2024, del Consejo de Seguridad Nuclear, sobre seguridad física durante el transporte de materiales nucleares y fuentes radiactivas.


#14
TRANSPORTE DISCRECIONAL DE VIAJEROS – modificación de las pausas, descansos diarios y semanales establecidos en el Reglamento (CE) 561/2006



2024-05-20 ModificacionTC Servicios Discrecionales Viajeros.pdf
#15
Escrito Directriz MOV 2024/05: Actuación preventiva y operativa de los Centros de Gestión de Tráfico en materia de incendios forestales en su ámbito de actuación.



Instruccion MOV 2024-05- Actuacion CGT ante incendios forestales.pdf
#16
INSTRUCCCIÓN COND 2024/7.- Instrucciones para la realización del alta en las Escuelas Particulares de Conductores de vehículos que no constan a nombre del titular de la escuela.



INSTRUCCION COND 2024-7 vehiculos no titular Autoescuela.pdf
#17
PROPUESTA DE PÉRDIDA DE VIGENCIA DE LA AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA PARA CONDUCIR



MODELO_PROPUESTA_PÉRDIDA_DE_Vigencia_psicofisicas_RELLENABLE.pdf
#18
INSTRUCCIÓN MOV 2024-05.- Ordenación especial de tráfico por razones de seguridad vial en caso de ocupación de la vía por celebración de actividades en vía pública de interés general por su relevancia social y alto valor cultural.



20240319_Ins_MOV_2024_05_Ordenación_especial_de_tráfico_por_eventos.pdf
#19
DGT / Auriculares de conducción ósea
Lunes 06 de Mayo de 2024. 12:19 horas.
Contestación DGT sobre Auriculares de conducción ósea
#20
La DGT adjudica a Telefónica el sistema que emplea la Guardia Civil para tratar accidentes por 5,8 millones

El sistema TRAMO supone un "importante avance tecnológico" que permite una "considerable reducción de tiempos y trámites" y elimina el uso de papel.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha encargado a Telefónica el mantenimiento y la provisión durante al menos los próximos dos años del proyecto TRAMO, el sistema que utiliza la Guardia Civil para gestionar denuncias y accidentes de tráfico en movilidad, es decir, en el mismo lugar en el que se producen. Un proyecto por el que la operadora de telecomunicaciones percibirá 5,76 millones de euros.

Así lo recoge el expediente publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público consultada por EL ESPAÑOL-Invertia, que indica que el proyecto se ha adjudicado a Telefónica al "haber formulado la oferta más ventajosa para el organismo y para el interés general".

El Consejo de Ministros autorizó a la DGT en su reunión del pasado 24 de octubre la contratación del servicio que se acaba de adjudicar a Telefónica. El objetivo era garantizar la continuidad del sistema a partir del 1 de mayo de 2024, ya que el próximo 30 de abril concluye el contrato que está vigente actualmente.

El Ejecutivo defiende que el sistema TRAMO (TRAtamiento en MOvilidad de accidentes, denuncias y gestión de la información general de tráfico) supone un "importante avance tecnológico" en la consulta de datos relativos a conductores y a vehículos para los trámites que realiza la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, incluida la formulación de denuncias.

Así, remarca que, gracias a al uso de dispositivos móviles, facilita la recopilación de información relativa a accidentes de tráfico en sus distintas fases, incluyendo geolocalización, imágenes, datos referenciales y descriptivos, entre otros. De esta manera, contribuye a una "considerable reducción de tiempos y trámites".

Además, agrega que este sistema elimina la utilización de papel, "con el consiguiente ahorro y reducción del impacto medioambiental", y permite prescindir de procesos manuales de trascripción, lo que evita posibles errores en la tramitación.

"Para su correcto funcionamiento requiere de un servicio integral de mantenimiento que garantice la imprescindible renovación tecnológica de todo el hardware y su adaptación a la evolución del mercado y a las nuevas necesidades que vayan surgiendo", asegura el Gobierno.

Detalles del proyecto
Telefónica Soluciones de Informática y Comunicaciones de España, una de las filiales en nuestro país del grupo de telecomunicaciones, se encargará de ese mantenimiento durante dos años por 5.759.760 euros (4.760.132,23 euros sin incluir el IVA). El valor total de contrato sacado a licitación ascendía a 12,1 millones de euros, incluyendo los 7.323.655,68 del presupuesto de salida más la posible prórroga por dos años.

Como adjudicataria, Telefónica será responsable de prestar y gestionar todos los servicios mencionados en la licitación. Entre ellos la provisión y distribución de los dispositivos hardware (terminales, fundas y equipamiento auxiliar), así como el mantenimiento, la reparación y la sustitución de todo el equipamiento durante el periodo de duración del contrato.

En esta línea, también se encargará del mantenimiento correctivo, adaptativo, preventivo y evolutivo de todos los aplicativos que conforman el proyecto TRAMO, incluyendo además la instalación y la adaptación de dichos aplicativos del sistema al sistema operativo de los nuevos terminales.

Bajo su responsabilidad también estará el sistema de gestión remota para distribución, control y gestión de terminales y software instalado, así como para la gestión de actualizaciones, inventario y localización de los dispositivos. De forma adicional, el adjudicatario deberá adaptar y actualizar este sistema para dar respuesta a los requerimientos del proyecto.

Por último, Telefónica será la encargada de un servicio de atención a usuarios (CAU) que estará disponible doce horas, siete días a la semana, con una capacidad no inferior a 50 solicitudes a la hora. Este centro atenderá las peticiones de los usuarios y será también responsable de la recepción y la resolución de las incidencias.

Fuente.- https://www.elespanol.com/invertia/empresas/tecnologia/20240408/dgt-adjudica-telefonica-sistema-emplea-guardia-civil-tratar-accidentes-millones/845165613_0.html