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Mensajes - K75

#1
Temas Profesionales / Re:Competencia travesia
Viernes 24 de Septiembre de 2021. 17:57 horas.
Estoy de acuerdo contigo en que con la definición de travesía en la mano (tramo de vía INTERURBANA que discurre por suelo urbano), las competencias son de Guardia Civil , no obstante y a tenor de lo dispuesto en el art 5 del RD 339/90 ,habiendo pl debería ser esta la que actuase , aunque según que norma leas ambos cuerpos parecen estar habilitados para actuar(un poco lioso el tema si es).
En lo que no estoy de acuerdo es en la interpretación que tu das de vigilancia y disciplina del trafico , eso no implica solamente denunciar infracciones , si no todo lo relacionado , como seria la instrucción de diligencias por accidente , evidentemente si se esta a las duras también a las maduras y no es lógico decir aquí te puedo denunciar , pero si hay un accidente que lo haga trafico.
Creo que para aclarar la situación quizás seria conveniente elevar consulta a la JPT de tu provincia y que se pronuncien al respecto sobre ese tramo concreto.
#2
Temas Profesionales / Re:Competencia travesia
Jueves 23 de Septiembre de 2021. 21:06 horas.
El R.D. legislativo 339/1990 , en su articulo 5 apd I , nos dice que serán competencia del ministerio del interior la vigilancia y disciplina del tráfico en toda clase de vías interurbanas y en travesías cuando no exista policía local,así como la denuncia y sanción de las infracciones a las normas de circulación y de seguridad en dicha vías  , y luego el art 6 apd 2 nos dice que las competencias atribuidas al ministerio del interior las ejercerá la Guardia Civil , especialmente la agrupación de tráfico, por lo tanto y aunque el art 7 del mismo texto solo concede competencias a los municipios en las vias urbanas de su titularidad  (excepto para la retirada de vehículos), creo que al existir PL deberían instruir ellos.
#3
Tecnología / Re:Nuevas TABLETS TRAMO 2020 SAMSUNG GALAXY TAB ACTIVE2
Viernes 13 de Noviembre de 2020. 19:15 horas.
Ya tengo la mía , y es mas rápida cargando diccionarios , pero tiene un problema en ciertas zonas con la cobertura , sigue siendo vodafone el operador y no es el mejor precisamente.
#4
Esto esta muy bien como teoría , pero existen manipulaciones como el imán , que no es necesario desmontar nada y que por supuesto no deja huella , y que cuando llevemos el vehículo al taller , este va a certificar que esta perfecto ....... no hace falta ser muy listo para saber que el resultado sera un sobreseimiento.
#5
¿ y que opinan los del ilustre colegio de atestados?
#6
Esperate que nos sobrevuela una moción de censura que no sabremos como acabará.
#7
Existe una modificación de la instrucción 15/TV-86 , y es la Instrucción 17/TV-100  , de fecha 30/10/17 , donde se introducen determinadas modificaciones destinadas a una mejor adaptación a la realidad de estos vehículos.
#8
Triste noticia, mi pésame a la familia y compañeros.
#9
Mal empezamos!!! , efectivamente en la partida de 2020 ya se han "extraviado" 10 millones de euros !!! :'( :'(
#10
Una muestra más del riesgo real que implica esta especialidad , la que más fallecidos tiene al año, sin duda este es un buen momento para valorarlo y buscar la equiparación con un mosso 4 , el riesgo lo merece.