OFICIO FISCALÍA MANIPULACIÓN TACÓGRAFOS

[Dikxon]

OFICIO FISCALÍA MANIPULACIÓN TACÓGRAFOS

Los comportamientos consistentes en la manipulación del tacógrafo y otras infracciones a su normativa reguladora nacional y europea son examinados con toda precisión en el FJ 2 de la STS 672/2019, de 15 de enero de 2020, cuya copia les adjunto, dictada estimando el recurso formalizado por el Fiscal del Tribunal Supremo en coordinación con la Fiscalía Especializada de Seguridad Vial que represento. En los textos normativos se resalta la gravedad de estas conductas por los riesgos generados y perjuicios causados en bienes jurídicos fundamentales protegidos en la legislación de la UE sobre transporte de mercancías y viajeros en territorio comunitario. En vía de ejemplo el art. 1 del Reglamento (CE) 561/06, de 15 de marzo de 2006, del Parlamento Europeo y del Consejo se refiere a la finalidad de "(...) armonizar las condiciones de competencia entre modos de transporte terrestre, especialmente en lo que se refiere al sector de la carretera, y de mejorar las condiciones de trabajo y la seguridad vial (...)".

[K75]

Esto esta muy bien como teoría , pero existen manipulaciones como el imán , que no es necesario desmontar nada y que por supuesto no deja huella , y que cuando llevemos el vehículo al taller , este va a certificar que esta perfecto ....... no hace falta ser muy listo para saber que el resultado sera un sobreseimiento.