ACTUALIZADA A 15/07/2026

Cita de: BALOTELLI en Jueves 09 de Julio de 2026. 07:08 horas.Buenos días, quería aclarar algunas dudas acerca de una intervención producida con ese tipo de vehículo.
Se trata del Kukirin g2 master, en la  web oficial lo anuncia como scooter eléctrico, no está homologado como VMP / VPL, CHINA EXPORT, supera los 70 hasta 80 km/h, tiene dos motores de 1000 w, que se desconecta y conecta single-dual pudiendo quedarse limitado a 16-25 km/h.
Bajo mi punto de vista, reúne todos los requisitos para poder catalogarlo como ciclomotor / motocicleta (no lleva asiento). Entonces en la conducción tendríamos en cuenta, posesión de permiso de conducir de la clase que sea, y demás documentación del vehículo.
Se debería, en caso  de carecer de permiso, realizar informe pericial para demostrar su asimilación a ciclomotor / motocicleta, apoyado con informe de ITV, y demás diligencias.
A la espera de contestación de si alguien ha intervenido con este aparato y modo de proceder.
Un saludo gracias.

Según lo que comentas, los únicos de esa marca con certificado son:

KUKIRIN G2 Pro
CERTIFICADO: A1156

KUKIRIN G2
CERTIFICADO: C1011

Como no figura el modelo que indicas, mi actuación iría acorde a la instrucción de la DGT SANC 2026/13 y confeccionaría los siguientes boletines:

El código «Código de Tráfico y Seguridad Vial» ha sido actualizado el 29 de junio de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial
ANEXO I Conceptos básicos
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
Artículo 12. Normas relativas a ciclomotores y motocicletas.
Artículo 18. Otras obligaciones del conductor.
Artículo 31. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido de marcha.
Artículo 32. Carriles de emergencia.
Artículo 35. Utilización de los carriles en función de la velocidad señalizada y de los reservados a determinados vehículos y a ciertas maniobras.
Artículo 36. Utilización de los arcenes.
Artículo 38. Circulación en autopistas, autovías y otras vías.
Artículo 48. Velocidades máximas en vías fuera de poblado.
Artículo 64. Normas generales y prioridad de paso de ciclistas.
Artículo 65. Supuestos de prioridad de paso de los peatones sobre los conductores.
Artículo 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios.
Artículo 85. Obligaciones del que adelanta durante la ejecución de la maniobra.
Artículo 87. Prohibiciones.
Artículo 88. Vehículos inmovilizados.
Artículo 92. Colocación del vehículo.
Artículo 93. Ordenanzas municipales.
Artículo 98. Normas generales.
Artículo 118. Cascos y otros elementos de protección.
Artículo 119. Exenciones.
Artículo 121. Normas generales.
Artículo 122. Circulación por la calzada o el arcén.
Artículo 123. Visibilidad del peatón.
Artículo 124. Pasos para peatones y cruce de calzadas.
Artículo 125. Normas relativas a circulación de peatones por autopistas y autovías.
TÍTULO VI
Artículo 151. Marco general.
Artículo 152. Normas básicas relativas a movilidad y estancia de peatones en la vía pública.
Artículo 153. Normas básicas de circulación de bicicletas.
Artículo 154. Otras normas relativas a la circulación en bicicleta y demás ciclos.
Artículo 155. Normas básicas relativas a vehículos de movilidad personal, patines y monopatines.
Artículo 156. Régimen de parada y estacionamiento.
Artículo 157. Restricciones por motivos medioambientales.
Artículo 158. Caminos escolares seguros y otras medidas de protección a usuarios vulnerables.
4
Resolución de 14 de enero de 2026, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2026
ANEXO I Restricciones a pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos en carretera
ANEXO II Restricciones a la circulación de: vehículos de más de 7.500 Kg de MMA, vehículos que precisen autorización complementaria y vehículos especiales (apartados b.1.1 y b.3.1 de esta resolución)
ANEXO IV Red de itinerarios para mercancías peligrosas (RIMP)
ANEXO VIII Carreteras con medidas excepcionales de circulación por elevada concentración de vehículos en determinados lugares de especial protección, acontecimientos deportivos y otros eventos (apartado D.1.2 de la resolución)
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos
ANEXO XII ACCESORIOS, REPUESTOS Y HERRAMIENTAS DE LOS VEHÍCULOS

El código «Reglamentación de Vehículos» ha sido actualizado el 26 de junio de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos
ANEXO XII ACCESORIOS, REPUESTOS Y HERRAMIENTAS DE LOS VEHÍCULOS

El código «Código de la Guardia Civil» ha sido actualizado el 15 de junio de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto 1726/2007, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Seguridad Social de las Fuerzas Armadas
CAPÍTULO II
Artículo 9. Funciones y adscripción.
Artículo 10. Naturaleza y Régimen Jurídico.
Artículo 11. Órganos de gobierno y ejecutivos.
Artículo 11 bis. Funciones de la Presidencia.
Artículo 13. Funciones del Consejo Rector.
Artículo 13 bis. Régimen de control de eficacia y supervisión continua.
Artículo 17. Órganos ejecutivos.
Artículo 18. El Secretario General Gerente del ISFAS.
Artículo 61. Modalidades de la prestación de asistencia sanitaria.
Artículo 109. Régimen jurídico.

El código «Código de leyes administrativas de la Defensa» ha sido actualizado el 12 de junio de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto 1080/2017, de 29 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto del organismo autónomo Instituto de Vivienda, Infraestructura y Equipamiento de la Defensa
Artículo 2. Régimen jurídico.
Artículo 5. Régimen de contratación.
Artículo 6. Régimen presupuestario, económico-financiero, de contabilidad y de control.
Artículo 9. Capacidad legal.
Artículo 11. Órganos de gobierno y ejecutivos.
Artículo 15 bis. Facultades de la Presidencia.
Artículo 16. Director Gerente.

El código «Código de leyes administrativas de la Defensa» ha sido actualizado el 12 de junio de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto 1080/2017, de 29 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto del organismo autónomo Instituto de Vivienda, Infraestructura y Equipamiento de la Defensa
Artículo 2. Régimen jurídico.
Artículo 5. Régimen de contratación.
Artículo 6. Régimen presupuestario, económico-financiero, de contabilidad y de control.
Artículo 9. Capacidad legal.
Artículo 11. Órganos de gobierno y ejecutivos.
Artículo 15 bis. Facultades de la Presidencia.
Artículo 16. Director Gerente.

Hay que ver los retrovisores, su homologación propia es suficiente. No es necesario una homologación en ficha técnica.

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1989-24162

Por oficio haciendo mención a las diligencias para las que son necesarias

Cita de: isaacmk4 en Martes 12 de Mayo de 2026. 13:00 horas.buenas. esta anotacion denegatoria, implica denuncia administriva. bien, por el RGCON 1.1.5A o el 1.1.5D?

Por ninguno de esos, es por el 73-2-5A de la LSV

El código «Código de la Policía Local» ha sido actualizado el 9 de abril de 2026,
por modificaciones en la selección de artículos de:
Ley Orgánica 1/2004, de 28 de diciembre, de Medidas de Protección Integral contra la Violencia de Género

El código «Código Penal y legislación complementaria» ha sido actualizado el 23 de marzo de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Ley 10/2010, de 28 de abril, de prevención del blanqueo de capitales y de la financiación del terrorismo
Artículo 42. Sanciones y contramedidas financieras internacionales.
por modificaciones en la selección de artículos de:
Ley Orgánica 1/2004, de 28 de diciembre, de Medidas de Protección Integral contra la Violencia de Género

El código «Código de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor» ha sido actualizado el 6 de marzo de 2026,
por modificaciones incorporadas en:
Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor
nota_inicial
Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y de modificación parcial de las leyes de los Impuestos sobre Sociedades, sobre la Renta de no Residentes y sobre el Patrimonio
Artículo 7. Rentas exentas.