Protocolo de auxilio en carreteraComo puntos fundamentales del Protocolo se destacan:
*La regla general que la operación de auxilio debe consistir en la señalización, establecimiento de un entorno seguro y retirada del vehículo de la vía.
*Prescripción de sucesos y situaciones con presencia obligada de las fuerzas de control y vigilancia del tráfico.
*Definición de la posición y operativa de seguridad en las operaciones.
CitarRESUMEN EJECUTIVO
1.- ANTECEDENTES
2.- OBJETO
3.- TÉRMINOS Y DEFINICIONES
4.- ACTUACIONES GENERALES
5.- ACTUACIONES ESPECÍFICAS
6.- CASOS PARTICULARES
7.- PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
ANEXO I: FICHAS GRÁFICAS
NOTA: EN LA PÁGINA 7 EXISTE UNA ERRATA,
DONDE DICE "Vehículo de auxilio en carretera
2: Vehículo destinado primordialmente al rescate y transporte de vehículos accidentados o averiados. Sólo tendrán esta consideración aquellos vehículos cuya capacidad permita
simultáneamente el transporte de hasta un máximo vehículos en plataforma, y otro mediante un dispositivo de arrastre y cuente con el correspondiente utillaje."
DEBE DECIR "Vehículo de auxilio en carretera
2: Vehículo destinado primordialmente al rescate y transporte de vehículos accidentados o averiados. Sólo tendrán esta consideración aquellos vehículos cuya capacidad permita
que simultáneamente se puedan transportar hasta un máximo de dos vehículos en plataforma, y otro mediante un dispositivo de arrastre, y cuenten con el correspondiente utillaje.
TODO ELLO CONFORME A LA Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre. (https://www.boe.es/boe/dias/2010/01/23/pdfs/BOE-A-2010-1011.pdf)
(https://i.postimg.cc/13j3mQv2/descarga-aqu.gif)
Protocolo-Auxilio-en-Carretera.pdf