GUÍA DE COMUNICACIÓN CON PICTOGRAMAS PARA SITUACIONES DE EMERGENCIA




Guia-de-comunicacion-con-pictogramas.pdf

Testigos Métricos Números forma Cono
testigos metricos numeros cono.pdf


Testigos Métricos Números forma Cono
testigos metricos letras cono.pdf

Testigos Métricos Reglas
testigos metricos reglas.pdf

NOTA INFORMATIVA IMPLANTACIÓN DEL TACÓGRAFO INTELIGENTE V2 EN VEHÍCULOS DE NUEVA MATRICULACIÓN A PARTIR DEL 21 DE AGOSTO DE 2023


NOTA Implantación del tacógrfo inteligente V2_vi.pdf

Guía de buenas prácticas para la atención inmediata a las víctimas en siniestros viales

El objeto inicial de esta Guía de Buenas Prácticas es, como ya se ha dicho, la mejora y optimización de los niveles de eficiencia y calidad en las actuaciones de rescate de las víctimas en accidentes de tráfico (particularmente en los accidentes de gravedad, en los que se plantea desde el primer momento la necesidad de rescate o excarcelación de las personas implicadas), estableciendo para ello sistemas de colaboración entre los distintos servicios de emergencia, sobre la base de la atención a las víctimas registradas, y la evitación de nuevos accidentes de circulación mientras se ejecutan las tareas de rescate necesarias.


GUÍA BUENAS PRÁCTICAS VÍCTIMAS SINIESTROS VIALES.pdf

VMP 22 enero 2024 deben estar Certificados.pdf

Escrito Directriz MOV 2023/19
Campaña de vialidad invernal 2023-2024



Escrito-Directriz-MOV-2023-19 vialidad invernal.pdf

El código «Código de la Guardia Civil» ha sido actualizado el 19 de octubre de 2023,
por modificaciones incorporadas en:
Orden PCI/155/2019, de 19 de febrero, por la que se aprueban las normas por las que han de regirse los procesos de selección para el ingreso en los centros docentes de formación para la incorporación a la Escala de Cabos y Guardias de la Guardia Civil
ANEXO I Cuadro médico de exclusiones para ingreso en los centros docentes de formación para la incorporación a la Escala de Cabos y Guardias de la Guardia civil

Cita de: javito25 en Lunes 16 de Octubre de 2023. 16:05 horas.Si por ejemplo fuera un atropello con herido grave o entre vehículos con heridos graves, sería un mismo atestado y el orden parecido?

Claro, ya que es todo en un mismo hecho. Su Señoría ya se encargará de juzgar ambas conductas (alcoholemia y lesiones) y siempre, procedimiento ordinario, pues hasta no saber daños, lesiones, tratamiento, curación etc, no será juzgado.

Cita de: javito25 en Viernes 13 de Octubre de 2023. 23:22 horas.Buenas compis.
Y si fuera alcoholemia en accidente de por medio? Todo en el mismo atestado imagino no? Pero como podría ser el orden. Gracias

El accidente primero y luego la alcoholemia. Nosotros si el accidente no es de gravedad, hacemos FODA y atestado por la alcoholemia, por separado pero con el mismo número, y se remite al juzgado  el FODA como anexo del atestado por alcoholemia.
Si hay daños/lesiones, no es JR, pasa a ser ordinario.

El código «Código de leyes administrativas de la Defensa» ha sido actualizado el 13 de octubre de 2023,
por modificaciones incorporadas en:
Orden DEF/710/2020, de 27 de julio, por la que se desarrolla la organización básica del Estado Mayor de la Defensa
Artículo 1. Organización del Estado Mayor de la Defensa.
Artículo 2. Organización del Cuartel General del Estado Mayor de la Defensa.
Artículo 3. El Estado Mayor Conjunto de la Defensa.
Artículo 5. Los Órganos de Asistencia y Asesoramiento.
Artículo 6. La Jefatura de Asuntos Económicos.
Artículo 7. El Mando de Operaciones.
Artículo 9. El Mando Conjunto del Ciberespacio.
Artículo 11. Las Organizaciones Operativas.

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Cita de: carmar en Viernes 29 de Septiembre de 2023. 19:01 horas.Buenas tardes. Quería plantear una duda Referente al permiso internacional de conduccio para conducir pir España. Un ciudadano de país lationamericano que se encuentra de vacaciones por España y circula con vehículo  turismo está obligado a obtener en su país el correspondiente permiso internacional conduccion para circular pir España? En caso de que un ciudadano de terceros paises tuviera la obligacion de obtener permiso internacional conducción para conducir por España cual es el artículo por el que se denunciaria esta infracción? Podría ser el articulo 1.1.5A CONDUCTORES? Gracias

La pregunta es muy abierta...
Hay países latinoamericanos que tienen convenio y otros que no se le requiere el permiso internacional.
Si coinciden las clases con los de España, no sería necesario. Si están expedidos conforme al convenio de Ginebra del 49 o el convenio de Viena del 68, tampoco.

En caso de que les sea requerido y no lo acompañe a su permiso de conducción, este no será válido y se denuncia al 1-1-5A por carecer.


Resumiendo, que el asunto no es blanco o negro, hay que tratar cada caso y cada permiso para llegar a la conclusión de si necesita o no PIC. Aún tratándose de permisos expedidos en el mismo país, puede ser que uno lo requiera y otro no, según las fechas de expedición.

Condiciones de acceso a la profesión de transportista tras la entrada en vigor del Reglamento (UE) 2020/1055, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2020, por el que se modifican los Reglamentos (CE) 1071/2009, (CE) 1072/2009 y (UE) 1024/2012 con el fin de adaptarlos a la evolución del sector del transporte por carretera.




Condiciones de acceso a la profesión de transportista.PDF

Instrucción MOV 2023/20.- Recomendaciones para el establecimiento de moratorias, exenciones y autorizaciones en el acceso de vehículos a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y otras UVAR (Urban Vehicle Access Regulations).




Instruccion_MOV_2023_20_Recomendaciones_para_el_establecimiento.pdf