Protocolo de auxilio en carretera

Como puntos fundamentales del Protocolo se destacan:
*La regla general que la operación de auxilio debe consistir en la señalización, establecimiento de un entorno seguro y retirada del vehículo de la vía.
*Prescripción de sucesos y situaciones con presencia obligada de las fuerzas de control y vigilancia del tráfico.
*Definición de la posición y operativa de seguridad en las operaciones.

CitarRESUMEN EJECUTIVO
1.- ANTECEDENTES
2.- OBJETO
3.- TÉRMINOS Y DEFINICIONES
4.- ACTUACIONES GENERALES
5.- ACTUACIONES ESPECÍFICAS
6.- CASOS PARTICULARES
7.- PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
ANEXO I: FICHAS GRÁFICAS

NOTA: EN LA PÁGINA 7 EXISTE UNA ERRATA,

DONDE DICE "Vehículo de auxilio en carretera²: Vehículo destinado primordialmente al rescate y transporte de vehículos accidentados o averiados. Sólo tendrán esta consideración aquellos vehículos cuya capacidad permita simultáneamente el transporte de hasta un máximo vehículos en plataforma, y otro mediante un dispositivo de arrastre y cuente con el correspondiente utillaje."

DEBE DECIR "Vehículo de auxilio en carretera²: Vehículo destinado primordialmente al rescate y transporte de vehículos accidentados o averiados. Sólo tendrán esta consideración aquellos vehículos cuya capacidad permita que simultáneamente se puedan transportar hasta un máximo de dos vehículos en plataforma, y otro mediante un dispositivo de arrastre, y cuenten con el correspondiente utillaje.

TODO ELLO CONFORME A LA Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.


Protocolo-Auxilio-en-Carretera.pdf

Gracias por el aporte